moderatorka mluvi o tom, ze by mohla letet do kolina za 27 euro nebo jet vlakem za 90. co delat? usetrit penize nebo byt ekologicky uvedomely a jet vlakem? rika, ze uprimne receno, nechce stale stat pred timto rozhodovanim. letani musi byt drazsi a to poradne, aby to vsechno melo efekt. je prece nutne rict, ze letadlo vyprodukuje 6x vice sklenikovych plynu, nez vlak na stejne vzdalenosti a pritom je 3x levnejsi. melo by se vychazet z toho, ze pri tom humbuku, co zeleni v nemecku delaji, budou uz nemci tema ochrany zivotniho prostredi brat natolik vazne, ze budou letat mene. opak je pravdou, letaji vice. easyjet a lufthansa zverejnily svoje prognozy a trend jde nahoru. efekt grety se nekona. clovek nefunguje pres dobrovolnost, on chce byt donuceny, nebo rekneme to takto, clovek potrebuje v tomto pripade financni podnet. takze sem s vyssi leteckou dani nebo primo kerosinovou dan. skutecnost, ze benzin do letadel neni v evrope zdanovan je absurdni. pravni ramec by na to byl. letecka preprava musi konecne se ferove podilet na ochrane zivotniho prostredi. mimochodem "fer"...kdyz nekdo rika, ze vysoke ceny letenek jsou neferove a lide s nizsimi prijmy si jiz nemohou dovolit letat, ano, to souhlasi, ale letani neni zakladniho pravo a mimochodem, 90 procent lidi planety nikdy nevidelo letadlo zevnitr, ale jsou to prave ti, kteri dusledky zmeny klimatu trpi nejvice. tolik k ferovosti. moderatorka na zaver rika"takze mila spolkova vlada, zdrazte letani, pouzijte dodatecne prijmy z dani do vlakove prepravy, abych pri me pristi ceste do kolina vubec nezvazovala podivat se na ceny letenek."